Marco MULAS est notre expert en CFD (VENTO)
Ingénieur mécanicien, six années d’études supérieures aux États-Unis et en Europe, dans des universités qui ont littéralement façonné la mécanique des fluides numérique (CFD), et plus de trente ans de recherche et développement en mécanique des fluides et en CFD.
- Diplômé avec mention en génie mécanique de l’Università degli Studi di Cagliari
- Master en génie mécanique de l’université Stanford
- Diplôme de l’Institut von Karman de dynamique des fluides
- Doctorat en mécanique des fluides de la Vrije Universiteit Brussel
Il a passé près de dix-sept ans au CRS4, le centre de recherche sarde fondé par Carlo Rubbia, prix Nobel de physique, dont neuf années à la tête du groupe CFD.
Il a consacré sa carrière à la mise au point d’algorithmes et de technologies pour aborder des problèmes inédits. Quelques exemples :
- un code CFD transitoire 1D pour le projet Blue Stream, commandé par ENI et Gazprom ;
- un code CFD quasi 3D pour les piles à combustible, avec un collègue spécialiste de la modélisation analytique des membranes ;
- le projet P242, dirigé par Carlo Rubbia, où un code Navier-Stokes a été couplé à un code Monte-Carlo pour simuler un concept non conventionnel de propulsion spatiale nucléaire.
En mai 2005, il a été l’organisateur local et le coprésident, avec le professeur W. Rodi de l’université de Karlsruhe, du 6e Symposium international sur la modélisation et la mesure de la turbulence en ingénierie, qui s’est tenu à Villasimius, en Sardaigne.
Durant ses dernières années au CRS4, il a lancé le développement de la technologie des maillages non conformes, aussi appelée méthode des frontières immergées, sans doute l’innovation la plus décisive de l’histoire de la CFD depuis ses origines.
Il est l’auteur d’une douzaine de communications présentées en congrès internationaux et de quatre articles parus dans la littérature scientifique.
En décembre 2016, il a compté parmi les fondateurs de Vento CFD.
